Entre os 35 navios que se alega terem atravessado o estreito nas últimas 24 horas, há petroleiros, navios de contêiner e outras embarcações comerciais. Isso, pelo menos, segundo a mídia estatal do Irã. Embora a manchete possa parecer favorável, é importante não a aceitar sem questionamento.
No início da semana, o Irã afirmou que 26 embarcações se movimentaram pelo estreito na segunda-feira. No entanto, análises independentes indicam que apenas cerca de 10 navios cruzaram a via náutica nesse período. Entre eles estavam embarcações chinesas e um petroleiro sul-coreano, mas, de modo geral, as rotas continuam majoritariamente restritas a navios de carga menores e navios de contêiner.
Portanto, é prudente aguardar dados reais de navegação para confirmar as alegações apresentadas pelo Irã. Caso contrário, isso parece ser, em grande parte, uma estratégia para tentar enganar os EUA ao sugerir que realmente estão afrouxando as restrições à navegação pelo Estreito de Ormuz. Presumivelmente, tudo isso é uma jogada para reforçar a proposta de paz com alguns números.
Teremos que verificar se os EUA acatam essa argumentação. Mas, dadas as circunstâncias, não seria surpresa se os EUA aceitassem isso, apenas para que ambas as partes possam trabalhar em um acordo estrutural.
Novamente, como mencionado anteriormente, um acordo estrutural não implica um acordo completo e que a guerra terminou. É apenas o próximo passo para que as duas partes discutam arranjos nucleares, que continuam a ser o maior obstáculo no momento.
Assim, enquanto a narrativa apresentada pode parecer otimista, a realidade da situação no terreno está longe disso. Exceto se também for respaldada por dados reais de navegação e movimento – e não apenas números tirados do nada.