- O valor anterior foi de 0,0% (revisado para -0,5%)
- Os pedidos de bens duráveis, excluindo transporte, aumentaram 0,8% contra 0,4% esperado
- O valor anterior, excluindo transporte, foi de 0,4% (revisado para 0,3%)
- Bens duráveis, excluindo defesa, tiveram uma queda de 1,2% contra uma expectativa de 0,5% (revisado para 0,2%)
- Os bens de capital não defensivos, excluindo aeronaves, subiram 0,6% em comparação com os 0,4% esperados
- O valor anterior foi de 0,1% (revisado para -0,4%)
Os resultados são mistos. Existem alguns setores mostrando força, mas as revisões nos pedidos centrais foram decepcionantes. Os pedidos de bens duráveis caíram em quatro dos últimos cinco meses, mas o único mês positivo (novembro) apresentou um ganho de 5,4%.
Quanto aos embarques, eles totalizaram $319,2 bilhões em fevereiro, apresentando um aumento de 1,3% em relação ao revisado $315,1 bilhões em janeiro. Essa é a terceira alta consecutiva e a melhor leitura em algum tempo. O número de embarques impacta no PIB e indica uma perspectiva mais positiva para o primeiro trimestre, embora isso não se sustente se os pedidos não aumentarem.
Esse ganho de 1,3% foi abrangente: metais primários subiram 2,3%, veículos automotores 3,0%, maquinários 1,2%, e equipamentos elétricos 1,6%. Quando se observa esse tipo de amplitude, é um indicativo de que o setor de manufatura está funcionando melhor do que sugerem as pesquisas de sentimento.
As remessas excluindo transporte aumentaram 1,2%, totalizando $213,4 bilhões — mais uma vez, nada a lamentar. Em um comparativo ano a ano, as remessas totais estão 6,2% acima do ano anterior.
As remessas de bens de capital, excluindo aeronaves — que são um bom indicativo para investimentos empresariais e um número que contribui para o PIB — aumentaram 0,9%.
Este artigo foi escrito por Adam Button em investinglive.com.